Hoppa till innehåll
Brahehus Per Brahe den yngre lät påbörja bygget av Brahehus 1637, men arbetet blev inte klart förrän i mitten av 1650-talet. Byggarbetet försvårades av att byggmaterialet, som till någon del utgjordes av lokal vätternsandsten, måste forslas uppför det branta berget. Ursprungligen var Brahehus tänkt som ett änkesäte åt Brahes maka Kristina Katarina Stenbock, men eftersom hon avled 1650 användes byggnaden istället för inkvartering av Brahes gäster. När byggnaden stod färdig, bestod den av en hög huvudbyggnad vid klippranden ner mot Vättern och två fyrkantiga hörntorn, med en milsvid utsikt över Vättern, Visingsö och Gränna. Efter Per Brahes död 1680 tömdes Brahehus på inredning och strax därefter drogs grevskapet in till kronan under Karl XI:s reduktion. På hösten 1708 utbröt en brand i grannbyn Uppgränna och elden spred sig även till Brahehus, som brann ned till grunden. 58.05294°N 14.50491°Ö Brahehus Per Brahe den yngre lät påbörja bygget av Brahehus 1637, men arbetet blev inte klart förrän i mitten av 1650-talet. Byggarbetet försvårades av att byggmaterialet, som till någon del utgjordes av lokal vätternsandsten, måste forslas uppför det branta berget. Ursprungligen var Brahehus tänkt som ett änkesäte åt Brahes maka Kristina Katarina Stenbock, men eftersom hon avled 1650 användes byggnaden istället för inkvartering av Brahes gäster. När byggnaden stod färdig, bestod den av en hög huvudbyggnad vid klippranden ner mot Vättern och två fyrkantiga hörntorn, med en milsvid utsikt över Vättern, Visingsö och Gränna. Efter Per Brahes död 1680 tömdes Brahehus på inredning och strax därefter drogs grevskapet in till kronan under Karl XI:s reduktion. På hösten 1708 utbröt en brand i grannbyn Uppgränna och elden spred sig även till Brahehus, som brann ned till grunden. 58.05294°N 14.50491°Ö
Munksjöbron, Jönköping
Öresundsbron är en 15,9 km lång fast förbindelse över och under Öresund, mellan Malmö (Lernacken, Limhamn-Bunkeflo) och Köpenhamn(Kastrup, Amager) som öppnade 1 juli 2000. Förbindelsen består av en 7,8 km lång brodel med tillfarter; Öresundsbron. De omkring 4 km närmast Danmark utgörs av en tunnel, eftersom spannet på en högbro hade varit en fara för flygtrafiken vid Kastrups flygplats. Som övergång från bro till tunnel tillskapades ön Pepparholm med en längd av cirka 4 km. Förbindelsen består av motorväg och dubbelspårig järnväg. Motorvägen utgör en del av E20 och järnvägen en del av Öresundsbanan. 55°34′30″N 12°50′00″Ö
Husbåt
Den lille havfrue avbildar en sjöjungfru och sitter på en sten vid vattenbrynet. Modell var Edvard Eriksens hustru Eline Eriksen och verket avtäcktes den 23 augusti 1913. Edvard Eriksen skapade skulpturen efter H.C. Andersens saga, inspirerad av balettdansösen Ellen Price, som utförde sjöjungfruns roll på Det Kongelige Teater i Köpenhamn. 55°41'20.57" N 12°35'34.43" E
Brahehus Per Brahe den yngre lät påbörja bygget av Brahehus 1637, men arbetet blev inte klart förrän i mitten av 1650-talet. Byggarbetet försvårades av att byggmaterialet, som till någon del utgjordes av lokal vätternsandsten, måste forslas uppför det branta berget. Ursprungligen var Brahehus tänkt som ett änkesäte åt Brahes maka Kristina Katarina Stenbock, men eftersom hon avled 1650 användes byggnaden istället för inkvartering av Brahes gäster. När byggnaden stod färdig, bestod den av en hög huvudbyggnad vid klippranden ner mot Vättern och två fyrkantiga hörntorn, med en milsvid utsikt över Vättern, Visingsö och Gränna. Efter Per Brahes död 1680 tömdes Brahehus på inredning och strax därefter drogs grevskapet in till kronan under Karl XI:s reduktion. På hösten 1708 utbröt en brand i grannbyn Uppgränna och elden spred sig även till Brahehus, som brann ned till grunden. 58.05294°N 14.50491°Ö
Brahehus Per Brahe den yngre lät påbörja bygget av Brahehus 1637, men arbetet blev inte klart förrän i mitten av 1650-talet. Byggarbetet försvårades av att byggmaterialet, som till någon del utgjordes av lokal vätternsandsten, måste forslas uppför det branta berget. Ursprungligen var Brahehus tänkt som ett änkesäte åt Brahes maka Kristina Katarina Stenbock, men eftersom hon avled 1650 användes byggnaden istället för inkvartering av Brahes gäster. När byggnaden stod färdig, bestod den av en hög huvudbyggnad vid klippranden ner mot Vättern och två fyrkantiga hörntorn, med en milsvid utsikt över Vättern, Visingsö och Gränna. Efter Per Brahes död 1680 tömdes Brahehus på inredning och strax därefter drogs grevskapet in till kronan under Karl XI:s reduktion. På hösten 1708 utbröt en brand i grannbyn Uppgränna och elden spred sig även till Brahehus, som brann ned till grunden. 58.05294°N 14.50491°Ö
Brahehus Per Brahe den yngre lät påbörja bygget av Brahehus 1637, men arbetet blev inte klart förrän i mitten av 1650-talet. Byggarbetet försvårades av att byggmaterialet, som till någon del utgjordes av lokal vätternsandsten, måste forslas uppför det branta berget. Ursprungligen var Brahehus tänkt som ett änkesäte åt Brahes maka Kristina Katarina Stenbock, men eftersom hon avled 1650 användes byggnaden istället för inkvartering av Brahes gäster. När byggnaden stod färdig, bestod den av en hög huvudbyggnad vid klippranden ner mot Vättern och två fyrkantiga hörntorn, med en milsvid utsikt över Vättern, Visingsö och Gränna. Efter Per Brahes död 1680 tömdes Brahehus på inredning och strax därefter drogs grevskapet in till kronan under Karl XI:s reduktion. På hösten 1708 utbröt en brand i grannbyn Uppgränna och elden spred sig även till Brahehus, som brann ned till grunden. 58.05294°N 14.50491°Ö
Brahehus Per Brahe den yngre lät påbörja bygget av Brahehus 1637, men arbetet blev inte klart förrän i mitten av 1650-talet. Byggarbetet försvårades av att byggmaterialet, som till någon del utgjordes av lokal vätternsandsten, måste forslas uppför det branta berget. Ursprungligen var Brahehus tänkt som ett änkesäte åt Brahes maka Kristina Katarina Stenbock, men eftersom hon avled 1650 användes byggnaden istället för inkvartering av Brahes gäster. När byggnaden stod färdig, bestod den av en hög huvudbyggnad vid klippranden ner mot Vättern och två fyrkantiga hörntorn, med en milsvid utsikt över Vättern, Visingsö och Gränna. Efter Per Brahes död 1680 tömdes Brahehus på inredning och strax därefter drogs grevskapet in till kronan under Karl XI:s reduktion. På hösten 1708 utbröt en brand i grannbyn Uppgränna och elden spred sig även till Brahehus, som brann ned till grunden. 58.05294°N 14.50491°Ö
Brahehus Per Brahe den yngre lät påbörja bygget av Brahehus 1637, men arbetet blev inte klart förrän i mitten av 1650-talet. Byggarbetet försvårades av att byggmaterialet, som till någon del utgjordes av lokal vätternsandsten, måste forslas uppför det branta berget. Ursprungligen var Brahehus tänkt som ett änkesäte åt Brahes maka Kristina Katarina Stenbock, men eftersom hon avled 1650 användes byggnaden istället för inkvartering av Brahes gäster. När byggnaden stod färdig, bestod den av en hög huvudbyggnad vid klippranden ner mot Vättern och två fyrkantiga hörntorn, med en milsvid utsikt över Vättern, Visingsö och Gränna. Efter Per Brahes död 1680 tömdes Brahehus på inredning och strax därefter drogs grevskapet in till kronan under Karl XI:s reduktion. På hösten 1708 utbröt en brand i grannbyn Uppgränna och elden spred sig även till Brahehus, som brann ned till grunden. 58.05294°N 14.50491°Ö
Brahehus Per Brahe den yngre lät påbörja bygget av Brahehus 1637, men arbetet blev inte klart förrän i mitten av 1650-talet. Byggarbetet försvårades av att byggmaterialet, som till någon del utgjordes av lokal vätternsandsten, måste forslas uppför det branta berget. Ursprungligen var Brahehus tänkt som ett änkesäte åt Brahes maka Kristina Katarina Stenbock, men eftersom hon avled 1650 användes byggnaden istället för inkvartering av Brahes gäster. När byggnaden stod färdig, bestod den av en hög huvudbyggnad vid klippranden ner mot Vättern och två fyrkantiga hörntorn, med en milsvid utsikt över Vättern, Visingsö och Gränna. Efter Per Brahes död 1680 tömdes Brahehus på inredning och strax därefter drogs grevskapet in till kronan under Karl XI:s reduktion. På hösten 1708 utbröt en brand i grannbyn Uppgränna och elden spred sig även till Brahehus, som brann ned till grunden. 58.05294°N 14.50491°Ö
asslö är en tätort och en ö i Karlskrona kommun i Blekinge län. På ön finns tätorten med samma namn. Ön Hasslö bildar tillsammans med de övriga större öarna Aspö, Sturkö, Tjurkö och Senoren en ring av öar utanför Karlskrona. Öbandet gjorde den innanför liggande ön Trossö till en lättförsvarad plats lämplig för en stor örlogsbas, och där anlades därför 1680 Karlskrona. 56°6′47″N 15°28′43″Ö
asslö är en tätort och en ö i Karlskrona kommun i Blekinge län. På ön finns tätorten med samma namn. Ön Hasslö bildar tillsammans med de övriga större öarna Aspö, Sturkö, Tjurkö och Senoren en ring av öar utanför Karlskrona. Öbandet gjorde den innanför liggande ön Trossö till en lättförsvarad plats lämplig för en stor örlogsbas, och där anlades därför 1680 Karlskrona. 56°6′47″N 15°28′43″Ö
Sofiakyrkan är en kyrkobyggnad i Jönköping i Växjö stift. Den är församlingskyrka i Jönköpings församling. Sitt namn har kyrkan fått efter drottning Sofia, Oscar II:s gemål. 57°46′55″N 14°9′36″Ö
I ett centralt parkstråk ligger Rådhusparken tillsammans med Braheparken och Hamnparken. Rådhusparken har funnits sedan 1870-talet och breder ut sig öster om Rådhuset. Parken är förhållandevis stor och har flera vackra planteringar. I parkens mitt finns en stor fontän. Fontänen är tillverkad av Bolinders i Stockholm och visades först vid 1866 års utställning i Stockholm. Den köptes och skänktes till Jönköpings stad av "Bolaget för reglering av brännvinsutskänkningen i Jönköping". Statyn "Harpolekaren och hans son Gunnar" skulpterad av Stig Blomberg är från 1947. En byst föreställande Viktor Rydberg och en skulptur av Johan Printz finns också i parken. Från friluftsscenen bjuds sommartid musikunderhållning. Parkens tillkomst: Rådhusparken. Arkitekt: F W Scolander (1871)
I ett centralt parkstråk ligger Rådhusparken tillsammans med Braheparken och Hamnparken. Rådhusparken har funnits sedan 1870-talet och breder ut sig öster om Rådhuset. Parken är förhållandevis stor och har flera vackra planteringar. I parkens mitt finns en stor fontän. Fontänen är tillverkad av Bolinders i Stockholm och visades först vid 1866 års utställning i Stockholm. Den köptes och skänktes till Jönköpings stad av "Bolaget för reglering av brännvinsutskänkningen i Jönköping". Statyn "Harpolekaren och hans son Gunnar" skulpterad av Stig Blomberg är från 1947. En byst föreställande Viktor Rydberg och en skulptur av Johan Printz finns också i parken. Från friluftsscenen bjuds sommartid musikunderhållning. Parkens tillkomst: Rådhusparken. Arkitekt: F W Scolander (1871)
Jönköping Resecentrum
Jönköping Fyr på Piren
Jönköping Hamn
Jönköping Stora Hotellet I en av Jönköpings vackraste byggnader med ett centralt läge vid Vätterns södra strand ligger Elite Stora Hotellet. De 135 hotellrummen är trivsamt och bekvämt inredda. https://www.google.se/maps/place/Elite+Stora+Hotellet/@57.7832234,14.1673547,17z/data=!3m1!4b1!4m7!3m6!1s0x465a6d5fcbd5b2e9:0x8d5defd46a572dc5!5m1!1s2018-06-21!8m2!3d57.7832342!4d14.1697458?hl=sv
Jönköping Västra Storgatan
Jönköping Bänk mot Spira
Jönköping Månsken över hus vid Munksjön
Jönköping Slottsbron Munksjön
Jönköping Slottsbron
Stockholm 59°19′46″N 18°4′7″Ö
Uddevallabron Total längd 1712 meter Bredd 23,3 meter Höjd 149 meter Konstruktionstyp Snedkabelbro Längsta spann 414 meter Segelfri höjd 51 meter
Väderkvarn
Reflektion av Öresundsbron.
Öresundsbron är en 15,9 km lång fast förbindelse över och under Öresund, mellan Malmö (Lernacken, Limhamn-Bunkeflo) och Köpenhamn(Kastrup, Amager) som öppnade 1 juli 2000.
Förbindelsen består av en 7,8 km lång brodel med tillfarter; Öresundsbron. De omkring 4 km närmast Danmark utgörs av en tunnel, eftersom spannet på en högbro hade varit en fara för flygtrafiken vid Kastrups flygplats. Som övergång från bro till tunnel tillskapades ön Pepparholm med en längd av cirka 4 km.
Förbindelsen består av motorväg och dubbelspårig järnväg. Motorvägen utgör en del av E20 och järnvägen en del av Öresundsbanan.
55°34′30″N 12°50′00″Ö
Öresundsbron är en 15,9 km lång fast förbindelse över och under Öresund, mellan Malmö (Lernacken, Limhamn-Bunkeflo) och Köpenhamn(Kastrup, Amager) som öppnade 1 juli 2000.
Förbindelsen består av en 7,8 km lång brodel med tillfarter; Öresundsbron. De omkring 4 km närmast Danmark utgörs av en tunnel, eftersom spannet på en högbro hade varit en fara för flygtrafiken vid Kastrups flygplats. Som övergång från bro till tunnel tillskapades ön Pepparholm med en längd av cirka 4 km.
Förbindelsen består av motorväg och dubbelspårig järnväg. Motorvägen utgör en del av E20 och järnvägen en del av Öresundsbanan.
55°34′30″N 12°50′00″Ö